Stuurknokkel

Belangrijkste technische voordelen:

Precisiestuurgeometrie: strikt vasthouden aan de door OE ontworpen spoorstangeindcoördinaten om de nauwkeurige realisatie van de Ackermann-stuurgeometrie te garanderen, waardoor de stuurgevoeligheid aanzienlijk wordt verbeterd en ongelijkmatige bandenslijtage wordt geminimaliseerd.

Lastverdeling: Dankzij het door Finite Element Analysis (FEA) geoptimaliseerde structurele ontwerp zijn onze knokkels effectief bestand tegen het enorme remkoppel en het voertuiggewicht, waardoor structurele vervorming onder hoge belasting wordt voorkomen.

Ultieme tolerantiecontrole: De montagegaten van de lagers en de montagegaten van de remklauwen worden verwerkt via uiterst nauwkeurige CNC-bewerkingscentra met tolerantiecontrole op micronniveau, waardoor een 'zero-gap'-montage tussen de chassiscomponenten wordt gegarandeerd.

Structureel lichtgewicht: we bieden opties voor aluminiumlegeringen met hoge sterkte die de onafgeveerde massa aanzienlijk verminderen zonder in te boeten aan stijfheid, waardoor de NVH-prestaties en het brandstofverbruik van het voertuig worden geoptimaliseerd.